2022 Mercedes-Benz S-Class: 장점 6가지와 단점 5가지

2022 Mercedes-Benz S-Class: 장점 6가지와 단점 5가지

 

 

우리가 좋아하는 것들

1.     We'll Float On, Alright

 

딱딱한 승차감을 확고하게 선호하는 것처럼 보이는 자동차 환경에서 부유하는 승차감을 가진 고급 세단에서 약간 부드러움을 용서하십시오. S-Class의 일반적으로 부드러운 주행 경험은 대부분 Mercedes의 E-Active Body Control 시스템의 숙달 덕분입니다. 이 시스템은 무게 이동을 완화할 뿐만 아니라 충돌 완화에도 도움이 됩니다.

 

2. 뒷바퀴 조정을 통한 정밀 조향

뒷바퀴를 조작할 수 있는 S-Class의 능력은 훨씬 더 작고 스포티한 자동차에 합당한 이 진정한 리무진에 정밀한 조향을 제공합니다. 저속에서는 뒷바퀴가 반대 방향으로 10도 회전하여 비좁은 공간을 통과하거나 급회전을 할 수 있습니다. 고속도로 속도에서는 4개의 바퀴가 모두 같은 방향으로 회전하여 빠르게 흐르는 교통 상황에서 베틀처럼 직조할 수 있습니다.

 

3. 파워트레인의 완성도

종종 과소평가되는 하마처럼 S-Class 초보자는 풀 사이즈 세단의 크기를 느림으로 착각할 수 있습니다. 그러나 하마와 마찬가지로 운전자도 위험을 감수해야 합니다. S580의 듀얼 터보차지 4.0리터 V-8 하이브리드 부스트 엔진은 496마력과 516파운드-피트의 토크를 뿜어내며 4.4초 만에 0-60 mph에서 이 괴물을 몰아냅니다. (저전력 S500도 무난합니다.)

 

4. '진짜' 멋진 내비게이션 시스템

 

휴대폰을 멀티미디어시스템과 페어링 하고 일반적으로 더 나은 경험을 할 수 있는데도 차의 기본 내비게이션 시스템을 더 이상 사용하는 사람이 있습니까? S-Class는 앞유리의 파란색 화살표로 운전자를 안내하거나 메인 MBUX 인포테인먼트 디스플레이의 라이브 비디오 이미지에 겹쳐지는 증강 현실 지원 내비게이션으로 마음을 바꿀 수 있습니다.

 

5. 배드애스 부티 베이스

트렁크에 한 쌍의 15인치 서브우퍼, 앰프 및 장전된 CD 체인저를 집어넣고 싶었지만, 고장이 날 위험을 감수하고 싶지 않았던 시절에 대한 향수를 불러옵니다. 뼈를 울리는 베이스? S-Class에는 5-o를 끌어들이거나 심지어 옆에 있는 승객을 짜증 나게 하지 않고도 좋은 진동을 제공하는 솔루션이 있습니다. Burmester 프리미엄 오디오 시스템의 4D 사운드 기능은 각 탑승자의 즐거움에 따라 좌석별로 South Beach에 적합한 흔들림을 제공할 수 있습니다.

 

6. 카메라를 위한 미소

 

 

특히 얼굴 인식과 관련하여 자동차의 카메라 기반 기능은 관대한 기믹과 접할 수 있지만 (대부분) S-Class의 경우 그렇지 않습니다. 운전자를 향하는 카메라는 보고 있는 거울을 감지하고 그에 따라 거울을 활성화하여 거울을 조정하려는 차의 어느 쪽을 선택해야 하는 중개자를 제거합니다. 한편 디지털로 렌더링 된 전방위 보기는 운전자에게 충돌 위험을 경고합니다. 그것은 차 밖에 서있는 자신의 개인 감시자를 갖는 것과 같습니다.

 

우리가 좋아하지 않는 것들

1. 혼란스러운 컨트롤

MBUX 인포테인먼트 시스템의 12.8인치 메인 디스플레이의 상단 절반은 직관적인 탐색을 제공하는 운율이나 이유가 없는 무작위로 배치된 여러 아이콘으로 채워져 있습니다.

 

2. 너무 많은 터치

일부 소비자의 항의에도 불구하고 Mercedes는 터치 감지 제어를 위해 모든 칩을 중앙에 밀어 넣었습니다. 더 이상 멀티미디어 시스템뿐만 아니라 팔걸이, 문, 심지어 천장까지 다양한 기능을 제어하는 ​​지저분한 패널이 객실 전체에 확산되고 있습니다.

 

3. 착석 위치 및 주의 사항

 

 

소비자들의 불만 중 또 하나는 선호하는 좌석과 스티어링 휠 위치가 운전자와 마주 보는 카메라의 시야를 차단하여 S-Class의 분노를 불러일으켰고 계기판에 잔소리 경고가 발생했다고 말했습니다. 또는 착륙등처럼 보이는 디스플레이에 6개의 연속적인 점을 볼 수 있을 때까지 휠을 돌리십시오.

 

4. 느슨한 다리 공간

S-Class는 실제로 두꺼운 쿠션으로 눕습니다. 목 베개 등  — 부분적으로는 뒷좌석 탑승자의 레그룸 부족으로 주의를 분산시킬 수 있습니다. 확장 가능한 오토 장치는 훌륭하지만 다리를 쭉 뻗고자 하는 키가 큰 승객이라면 실망할 수 있습니다.

 

5. 인색한 보관함

 

 

불행히도, 다리 공간이 부족하다고 해서 많은 수하물이 생기는 것은 아닙니다. 트렁크 공간은 BMW와 렉서스의 풀사이즈보다 적을 뿐만 아니라 일부 중형 세단의 뒤를 잇습니다. (물론 이런 고급차에 트렁크가 커야 하는 이유를 또 찾아야 하긴 하지만요~)

참고가 되었으면 합니다. 행복한 하루 보내세요~

 

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